Situación actual de la movilidad en la Ciudad de México
Transporte y Movilidad Sostenible G10-MOT311
Entregable 1
Ensayo “Situación actual de la movilidad en la Ciudad de
México”
Asignatura: Transporte y Movilidad Sostenible
Profesor: Daniel Molina-Botache
Alumno: Edgar Daniel Sánchez Barrientos
Noviembre 11, 2023
Universidad DUCENS
Situación actual de la movilidad en la Ciudad de México
Introducción
El presente ensayo se refiere a la situación actual de la
movilidad de la Ciudad de México (CDMX), tomándolo como ejemplo por la
complejidad que guarda la ciudad en comparación a otras y la diversidad de
medios de transporte que en ella existen. Respecto a lo anterior es importante
mencionar que según el Institute for Business Value, la CDMX es una de
las urbes más complicadas en el tema de movilidad, debido a que el 40% de la
población trabajadora invierte alrededor de 60 minutos en trasladarse desde sus
hogares a sus centros laborales.
Otro motivo por el que se eligió la CDMX para el presente trabajo es porque su sistema vial y de transporte, no solo está enfocado a las 16 Alcaldías que conforma la capital de la República Mexicana, sino que responde a una demanda e interacción con 59 municipios del Estado de México y uno del Estado de Hidalgo, que conforman en su conjunto la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM).
Una de las características que tiene la ZMVM en materia de movilidad es que muestra serios problemas, generados principalmente por la insuficiencia de los servicios de transporte público y la falta de mantenimiento de la infraestructura. Además, es importante señalar que el sistema de movilidad no fue diseñado en un principio como una red física de transporte para la CDMX y menos de una forma integral con la ZMVM, esto ha generado una serie de problemáticas en diferentes ámbitos, mismos que han sido reconocidos por las autoridades gubernamentales.
La base de la información del presente ensayo se obtuvo de del Programa Integral de Movilidad de la Ciudad de México 2020-2024, de páginas web de los sistemas de transporte y del trabajo final que realice para aprobar el Máster en Smart Cities, Sostenibilidad y Gestión Urbanística.
Situación actual de la movilidad en la CDMX
Es importante mencionar que la CDMX conforme al último
censo de población y vivienda contaba con una población de 9,209,944 habitantes
y a nivel metropolitano se cuenta con 21,804,515 habitantes, por otra parte, un
dato importante con base en el Programa Integral de Movilidad de la Ciudad de
México 2020-2024 (PIM) se señala que aproximadamente existen 19 millones de
viajes relacionados a la Ciudad de México la forma más común de viajar es en
transporte público y lo más representativo son los viajes en microbuses y
combis que representan el 36.7% de los viajes de la ciudad al día, este tipo de
transporte es concesionado.
Fuente: Imágenes obtenidas en campo para el Trabajo final
del Máster de Smart Cities, Sostenibilidad y Gestión Urbanísticas. Análisis
para la mejora en la Gobernanza y políticas públicas en materia de movilidad en
la Ciudad de México.
El
transporte público estructurado de tipo masivo lo compone el Metro, Metrobús,
Trolebús y RTP, que en su conjunto suman el 28.6% de los viajes, mientras que los
desplazamientos que involucran el automóvil particular suman el 21.99%, el
resto de los viajes se realiza en taxis, bicicleta, motocicleta, bicitaxis y
mototaxis.
Imagen 2. Reparto modal por viajes 2017
Fuente: Elaboración propia con base Encuesta
Origen-Destino, en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México 2017.
Ha
existido varios intentos de mejorar el transporte público en la CDMX, incluso
de sustituirlo, como es el ejemplo de los microbuses y que como parte del
Proyecto de Movilidad Integrada o Sustentable, en el año 2020, se sustituyeron
810 microbuses por 316 autobuses nuevos de tecnología EURO V+ y entre año pasado y el actual 2023 serán sustituido 6 mil microbuses más, no obstante,
aunque el objetivo es chatarrizar vehículos que se sustituyen, estos han pasado
a dar servicio de transporte en la periferia de la ciudad o incluso, siguen
dando servicio en zonas donde las vialidades son más estrechas y en donde este
tipo de vehículos pueden acceder. Conforme a datos oficiales el número total de
unidades de Microbús, combis y autobuses de este tipo es de 180mil unidades que
dan servicio en 102 rutas.
Fuente: Imágenes obtenidas en campo para el Trabajo final
del Máster de Smart Cities, Sostenibilidad y Gestión Urbanísticas. Análisis
para la mejora en la Gobernanza y políticas públicas en materia de movilidad en
la Ciudad de México.
El
segundo transporte más utilizado en la CDMX es el Metro, este sistema de
transporte data desde 1969 y actualmente cuenta con 12 líneas y 195 estaciones,
la última línea que se integró al sistema fue inaugurado en el año 2012, consta
de 394 trenes, de los cuales, 331 son de rodadura neumática, integrados por 302
trenes de 9 carros y 29 de 6 carros, así como 63 son de rodadura férrea,
integrados por 22 trenes de 9 carros, 30 de 7 carros y 11 de 6 carros. Este
tipo de transporte es uno de los más eficientes de la ciudad y es asequible, en
los años 80s es donde se generaron más líneas y estaciones.
Fuente: Sistema de Transporte Colectivo metro
Imagen 5. Servicio de Taxi
Fuente: Imágenes obtenidas en campo para el Trabajo final del Máster de Smart Cities, Sostenibilidad y Gestión Urbanísticas. Análisis para la mejora en la Gobernanza y políticas públicas en materia de movilidad en la Ciudad de México.
Por
otra parte, se cuenta con el Sistema de Transporte Eléctrico, en donde existen
tres tipos de transporte: Trolebús, Tren Ligero y Cablebús. El primero cuenta
con una flota de 290 unidades y recorren 9 líneas; en el caso del Tren Ligero
que recorre una línea con 16 estaciones con 20 trenes; mientras que el Cablebús
es el transporte más reciente en la ciudad y consta de 2 líneas, 13 estaciones
y 377 cabinas
Fuente: Imágenes obtenidas en campo para el Trabajo final
del Máster de Smart Cities, Sostenibilidad y Gestión Urbanísticas. Análisis
para la mejora en la Gobernanza y políticas públicas en materia de movilidad en
la Ciudad de México.
El Metrobús es un medio de transporte que inició su servicio en el año 2005, actualmente cuenta con 7 líneas y en ellas dan servicio 660 unidades que recorren 283 estaciones. Este tipo de transporte se ha ampliado en los últimos años principalmente por su costo, debido a que tiene un costo veinte veces menor que el Metro, de la misma forma las unidades cuestan menos que las unidades de un trolebús.
Imagen 7. Transporte de Metrobús
Fuente: Imágenes obtenidas en campo para el Trabajo final del Máster de Smart Cities, Sostenibilidad y Gestión Urbanísticas. Análisis para la mejora en la Gobernanza y políticas públicas en materia de movilidad en la Ciudad de México.
Otro tipo de transporte existente en la CDMX es la Red de Transporte Público (RTP), este consiste de 1360 autobuses que circulan por 103 rutas, este medio se ha estado sustituyendo por vehículos menos contaminantes y se subdivide en servicio ordinario, servicio atenea (servicio exclusivo para mujeres), servicio expreso, servicio ecobús y servicio nochebús.
Imagen 8. Transporte RTP
Fuente: Imágenes obtenidas en campo para el Trabajo final del Máster de Smart Cities, Sostenibilidad y Gestión Urbanísticas. Análisis para la mejora en la Gobernanza y políticas públicas en materia de movilidad en la Ciudad de México.
Un servicio de transporte que se ha ido en incremento es el servicio de mototaxis, bicitaxis y golfitaxis, no obstante, este se ha estado regulando poco a poco, debido a que en un inicio solo se daba en ciertas zonas de la ciudad, entre ellas el Centro Histórico de la CDMX, porque era un medio que ayudaba a movilizarse en la zona de una forma más rápida. Actualmente este tipo de transporte se puede observar en la mitad de las Alcaldías que conforman la ciudad, en el año 2020, el gobierno tenía contemplado 459 registros de estos vehículos.
Imagen 9. Transporte RTP
Fuente: Imágenes obtenidas en campo para el Trabajo final del Máster de Smart Cities, Sostenibilidad y Gestión Urbanísticas. Análisis para la mejora en la Gobernanza y políticas públicas en materia de movilidad en la Ciudad de México.
En
el caso del transporte no motorizado, la CDMX cuenta con el sistema ECOBICI,
mismo que se ha convertido una alternativa eficaz para trasladarse en la
ciudad, este sistema entró en operaciones en el año 2010 y actualmente cuenta
con más de 6800 bicicletas y 480 cicloestaciones, de las cuales 340 bicicletas
y 28 estaciones forman parte del sistema de bicicletas eléctricas.
Imagen 10. Sistema
ECOBICI
Fuente: Imágenes obtenidas en campo para el Trabajo final del Máster de Smart Cities, Sostenibilidad y Gestión Urbanísticas. Análisis para la mejora en la Gobernanza y políticas públicas en materia de movilidad en la Ciudad de México.
Bibliografía
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la Ciudad de México. (s. f.). ECOBICI. Recuperado 9 de mayo de 2022, de https://www.ecobici.cdmx.gob.mx/es
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Sánchez, Edgar (2022), Trabajo final del Máster de Smart Cities, Gestión y
Sostenibilidad Urbana Análisis para la mejora en la Gobernanza y políticas
públicas en materia de movilidad en la Ciudad de México.
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Movilidad. (2020, enero). Programa Integral de Movilidad de la Ciudad de México
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Servicios de
Transportes Eléctricos. (s. f.). Servicios de Transportes Eléctricos.
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